诺里斯错失胜利，安东内利夺得西班牙大奖赛冠军

诺里斯从杆位出发，却因策略失误未能获胜，西班牙大奖赛的冠军归于安东内利。这是F1首次在马德里赛道举办比赛。在起步阶段，诺里斯轻松领先，似乎一切都在掌控之中。但当虚拟安全车（VSC）出场后，迈凯伦的进站策略让他的优势化为泡影。

起步阶段情况混乱，维斯塔潘让路给安东内利和汉密尔顿，随后汉密尔顿因各种问题退赛。根据倍耐力赛前的分析，软胎与中性胎的起步时间差为2.31秒，这影响了后续的战略选择。尽管汉密尔顿的起步稍好，但他在1号弯没有找到进攻空间。在接下来的角逐中，安东内利和维斯塔潘都犹豫不决，最终导致维斯塔潘被迫让路，虽然他为此声称是因为汉密尔顿的违规车技。

到了第4圈，维斯塔潘逐步让过安东内利和汉密尔顿。没多久，汉密尔顿开始抱怨刹车的问题，并最终于第6圈退赛。到了第10圈，诺里斯依旧领先，保持对安东内利、维斯塔潘等的显著优势。 球友会

然而，第13圈斯特罗尔的退赛引发了虚拟安全车，诺里斯选择留在赛道上，而安东内利和其他选手则选择了进站，当VSC结束时，诺里斯被叫入站，且换胎延误，结果掉到了第五位，成为各车之间的差距显著。

意大利车手安东内利在第18圈追上了勒克莱尔，虽然一度出现问题但渐渐恢复状态。第28圈，拉塞尔在调整策略后再次进站，但对这一决策表示质疑。最终，安东内利顺利夺得西班牙大奖赛的冠军，而诺里斯因进站策略的失误无缘胜利。其他名次情况未详细披露。